Tak Ada Kapal Perintis, Cengkeh di Tiga Pulau Gagal Dipanen

Ribuan hektar pohon cengkeh di tiga pulau, yakni Teon, Nila, dan Serua, tak bisa dipanen. Para petani serta buruh tani yang hendak ke tiga pulau itu masih tertahan di Pulau Seram. Pasalnya, kapal perintis yang melayani pulau-pulau di Maluku itu rusak.

KOMPAS/FRANSISKUS PATI HERIN

Petugas Bank Indonesia Provinsi Maluku (kiri) menyerahkan sejumlah uang yang ditukar warga di Pulau Serua, Kebupaten Maluku Tengah, Maluku, Selasa (29/3/2016). BI Maluku menjelajahi sejumlah pulau kecil dan pulau terluar di Maluku untuk melakukan penukaran uang serta mengidentifikasi sejumlah kebutuhan yang mungkin bisa dibantu lewat Program Sosial BI.

AMBON, KOMPAS — Ribuan hektar pohon cengkeh di tiga pulau, yakni Teon, Nila, dan Serua, tak bisa dipanen. Para petani serta buruh tani yang hendak ke tiga pulau itu masih tertahan di Pulau Seram. Kondisi ini terjadi karena kapal perintis yang melayani pulau-pulau di Maluku itu, yakni KM Sabuk Nusantara 87, berhenti beroperasi sejak Februari lalu karena mengalami kerusakan di bagian kemudi. Empat bulan berlalu, pemerintah tidak menyediakan kapal pengganti.

”Cengkeh banyak yang sudah rusak dan kemungkinan besar tidak bisa dipanen. Padahal, tahun ini panen melimpah. Kami mendapatkan informasi ini dari warga  yang sekarang ada di pulau itu. Kami berkomunikasi lewat radio SSB (single-side-band). Di sana tidak ada sinyal telepon,” kata Dion Marantika (31), tokoh pemuda dari paguyuban Teon Nila Serua, di Ambon pada Kamis (20/6/2019).

Pulau Teon, Nila, dan Serua yang berada di tengah kepungan Laut Banda itu masuk dalam wilayah Kabupaten Maluku Tengah. Pulau tersebut pada awalnya dihuni oleh masyarakat. Pada 1978, atas perintah Presiden Soeharto, warga di tiga pulau, yang kala itu berjumlah lebih kurang 5.000 orang, diperintahkan untuk mengosongkan pulau itu.

KOMPAS/FRANSISKUS PATI HERIN

Cengkeh dijemur warga di sisi jalan sekitar Desa Lata, Kecamatan Baguala, Kota Ambon, Maluku, Senin (5/9/2016). Saat ini, harga cengkeh di Ambon anjlok hingga Rp 80.000 per kilogram (kg) dari dua bulan lalu yang mencapai Rp 105.000 per kg. Penyebab turunnya harga cengkeh adalah isu kenaikan harga rokok.

Pemerintah beralasan, tiga pulau itu rentan dilanda bencana letusan gunung api, baik di darat maupun yang tumbuh di dasar laut. Ada Gunung Api Lawakarwa di Nila dan Gunung Api Lagatala di Serua. Sementara di dekat Teon terdapat beberapa gunung api di dasar laut. Warga dipindahkan ke Pulau Seram yang terpaut sekitar 250 kilometer dari tiga pulau itu.

Cengkeh banyak yang sudah rusak dan kemungkinan besar tidak bisa dipanen. Padahal, tahun ini panen melimpah. Kami mendapatkan informasi ini dari warga  yang sekarang ada di pulau itu. Kami berkomunikasi lewat radio SSB (single-side-band). Di sana tidak ada sinyal telepon.

Kendati tinggal di Pulau Seram, warga menggantung hidup mereka di tiga pulau itu. Kondisi tanah vulkanis mendukung cengkeh tumbuh subur di sana. Dari catatan Kompas, sebelum diungsikan ke Pulau Seram, petani di tiga pulau itu langsung memasarkan komoditas cengkeh ke salah satu sentra produksi rokok di Pulau Jawa.

KOMPAS/FRANSISKUS PATI HERIN

Edo Ritiau (53), warga Pulau Serua, berbincang dengan keluarganya di Pulau Seram, Maluku, menggunakan radio single side-band, akhir Maret 2016. Pulau Serua berada di tengah Laut Banda. Pada tahun 1978, seluruh penduduk di pulau itu dievakuasi ke Pulau Seram dengan alasan akan terjadi bencana letusan gunung api.

”Masyarakat memang tinggal di Seram, tetapi kehidupan mereka sangat bergantung di pulau asal. Apalagi saat ini musim tahun ajaran baru, hasil panen  untuk biaya pendidikan anak-anak mereka. Harapan itu pupus. Gagal panen bukan karena hama atau kondisi iklim, gagal panen karena tidak ada kapal,” tutur Dion.

Seperti yang diberitakan sebelumnya, dua kapal perintis yang melayani pelayaran di Maluku, yakni KM Sabuk Nusantara 67 dan KM Sabuk Nusantara 87, mengalami kerusakan. Padahal, dua kapal tersebut belum berumur lebih dari dua tahun.

Masyarakat yang tinggal di pulau-pulau kecil kini mengeluh kekurangan bahan pangan dan kebutuhan lain lantaran terisolasi lebih dari empat bulan. Pemerintah diminta mencari jalan keluar.

KOMPAS/FRANSISKUS PATI HERIN

Gara-gara tidak ada biaya operasional, kapal perintis dengan pelabuhan pangkalan Ambon tidak beroperasi dan berlabuh di Pelabuhan Gudang Arang, Ambon, Maluku. Hingga Kamis (8/10/2015), Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Ambon masih menunggu tambahan anggaran dari Kementerian Perhubungan.

Terhentinya pelayaran ke wilayah kepulauan yang berlangsung selama berbulan-bulan itu bukan baru terjadi kali ini. Kondisi itu terjadi hampir setiap tahun. Padahal, untuk pelayaran perintis, biaya operasionalnya ditanggung pemerintah. Setiap tahun, negara menggelontorkan anggaran untuk subsidi. Operator perintis diserahkan kepada Pelni dan pihak swasta (Kompas 19/6/2019).

Pengajuan deviasi

Manajer Operasi PT Pelni Cabang Ambon Jasman yang dihubungi secara terpisah pada Kamis siang mengatakan, pihaknya sudah mengajukan deviasi atau pengalihan rute KM Sabuk Nusantara 71 untuk mengisi rute KM Sabuk Nusantara 87 yang melewati Pulau Teon, Nila, dan Serua.

”Kami sudah ajukan (ke Kementerian Perhubungan). Tunggu saja jawabannya,” ujar Jasman. KM Sabuk Nusantara 87 diperkirakan akan kembali beroperasi pada bulan depan.

KOMPAS/FRANSISKUS PATI HERIN

Suasana di pintu masuk Kantor PT Pelni Cabang Ambon, Rabu (19/6/2019). Warga yang hendak bepergian menggunakan kapal menanyakan kepastian jadwal pelayaran.

Anos Yeremias, Ketua Komisi C DPRD Maluku, mendesak dilakukan investigasi terhadap kerusakan kapal tersebut. Ia menduga telah terjadi produk gagal.

”Belum sampai dua tahun kapal sudah rusak. Ada apa ini?” ujarnya. KM Sabuk Nusantara 67 mengalami kebocoran pada lambung kapal, sementara KM Sabuk Nusantara 87 mengalami kerusakan pada kemudi.