Pebalap Mercedes Lewis Hamilton memacu mobil W10 pada tes pramusim Formula 1 2019 di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, Kamis (21/2).
BARCELONA, KAMIS - Setelah tiga hari tidak menunjukkan kekuatannya, Tim Mercedes mulai memperlihatkan potensi mobil W10 pada pada hari keempat tes pramusim Formula 1 2019 di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, Kamis (21/2). Pebalap utama Mercedes, Lewis Hamilton, memacu mobil Mercedes W10 dengan kecepatan lebih tinggi, dan mencetak waktu di bawah 1 menit 18 detik.
Hamilton mencetak waktu 1 menit 17,977 detik, yang menempatkannya di posisi ketiga untuk tes Kamis pagi. Posisi teratas kembali diraih pebalap tim Toro Rosso, kali ini giliran Alexander Albon dengan waktu 1 menit 17,637 detik. Posisi kedua ditempati pebalap Renault Daniel Ricciardo dengan 17,785 detik. Sedangkan pebalap Ferrari Charles Leclerc menempati posisi keempat dengan 1 menit 18,046 detik.
Meski Toro Rosso mengulang prestasi Daniil Kvyat pada sesi Rabu siang sebagai pebalap tercepat, Albon kemarin menggunakan ban yang paling lunak atau ban C5 (compound 5). Pilihan ban itu sama dengan yang digunakan Ricciardo. Ban lunak meningkatkan kecepatan tetapi lebih cepat habis.
Hamilton juga baru bisa mencetak waktu di bawah 1 menit 18 detik setelah menggunakan ban C4 (compound 4) yang sedikit lebih keras dari C5. Sedangkan Leclerc mencetak waktu tercepatnya dengan ban C3, yang lebih keras dari C4. Perbedaan penggunaan ban itu penting diperhatikan karena ban yang lebih lunak cenderung lebih cepat aus. Ketika menggunakan ban C3, Hamilton tercatat mencetak waktu 1 menit 22,139 detik.
Ferrari pun pada hari keempat tampaknya lebih cenderung memastikan keandalan mobil saat dipakai untuk jarak jauh, sehingga Leclerc pada Kamis pagi menjadi pebalap dengan jumlah putaran terbanyak, yaitu 75 lap. Posisi kedua ditempati pebalap tim Haas yang dalam tiga hari sebelumnya selalu dilanda masalah keandalan mobil. Pebalap Haas Romain Grosjean bisa melakukan 64 putaran tanpa gangguan besar seperti hari-hari sebelumnya.
Pebalap tercepat di sesi pagi, Albon, tercatat hanya melakukan 44 putaran, sedangkan Ricciardo hanya 34 putaran. Lewis Hamilton yang tampaknya sudah mulai mengukur kecepatan mobil W10-nya, menjalani 68 putaran.
Ferrari sangat positif
Dari hasil tiga hari tes di Barcelona, pebalap Ferrari Sebastian Vettel mengungkapkan, kesan pertamanya yang positif terhadap mobil Ferrari SF90. Mobil Ferrari 2019 itu memiliki keandalan yang bagus dan kecepatan yang bisa diandalkan.
“Kami mencoba beberapa hal juga fokus pada setelan, dan saya hanya bisa mengonfirmasikan kesan positif saya pada hari pertama. Sekarang ini setelah menjalani 303 putaran, saya merasa nyaman untuk mengatakan kami puas dengan bagaimana mobil ini kian maju," ungkap Vettel dikutip Crash, kemarin.
Sementara itu, pebalap tim Alfa Romeo Kimi Raikkonen, tetap merendah dengan mengatakan tidak punya harapan apapun menuju musim F1 2019. Meski mobil Alfa Romeo tampak menjanjikan pada tiga hari tes pramusim di Barcelona, Raikkonen tidak cepat terbuai dengan pencapaiannya pada sesi latihan resmi itu.
“Saya tak punya harapan apapun. Kami hanya bisa melakukan yang terbaik, tetapi saya rasa tim telah membangun sebuah mobil yang bagus dan saya rasa itu titik awal yang bagus. Kami masih punya banyak hal untuk dikerjakan, pastinya banyak pekerjaan harus diselesaikan ketimbang tim-tim lebih besar. Tetapi sejauh ini sudah bagus," papar Raikkonen dikutip Crash, Kamis (21/1).
Pebalap Finlandia itu menambahkan, saat dirinya duduk di kokpit mobil Alfa Romeo, kesannya sama saja dengan ketika dia duduk di kokpit mobil Ferrari. Tidak banyak perbedaan antara kedua mobil itu, sehingga Raikkonen pun mengaku tidak kesulitan untuk beradaptasi dan bisa langsung memacu mobil Alfa Romeo itu dengan nyaman.
"Dari saya pribadi, saya sangat senang dengan kondisi mobil ini, tetapi saya tidak tahu bagaimana hasil pada balapan pertama nanti dengan mobil ini," ungkap Raikkonen.
