Pengelola Transjakarta Latih Pengguna Menjadi Mandiri

Pengelola Transjakarta melatih pengguna angkutan itu lebih mandiri. Caranya adalah dengan meniadakan petugas di dalam bus sehingga hanya ada pengemudi.

VIRGILERY LEVANA UNTUK KOMPAS

Suasana Transjakarta koridor 1 Blok M-Kota saat uji coba sistem wayfinding, Rabu (6/11/2019).

JAKARTA, KOMPAS – PT Transportasi Jakarta memulai uji coba sistem wayfinding di koridor satu rute Blok M-Kota. Sistem ini bertujuan untuk melatih masyarakat agar lebih mandiri dalam bertransportasi dan pengalaman baru menjelajah Jakarta.

Sistem wayfinding meniadakan petugas yang berada di dalam bus sehingga hanya ada pengemudi. Petugas hanya berada di tiap-tiap halte untuk membantu turun dan naik penumpang. Adapun wayfinding merupakan grafis informasi atau pesan berupa petunjuk arah, peta, dan tanda-tanda khusus untuk menuntun orang mencapai tempat tujuan tertentu.

Pantauan Kompas, penumpang di dalam bus tetap teratur, memberikan tempat kepada penumpang prioritas serta duduk sesuai peruntukannya. Sementara petugas di setiap halte memberikan pengumuman kepada penumpang mengenai rute bus, keselamatan dalam melangkah dan mengingatkan untuk tetap menjaga setiap barang bawaan.

Namun, kelengkapan informasi seperti peta belum terpasang di setiap bus. Sistem wayfinding masih mengandalkan pengarah perjalanan melalui pengeras suara dan teks cepat di dalam bus.

Baca juga : Jalur Bus Transjakarta Akan Dilengkapi Tilang Elektronik

VIRGILERY LEVANA UNTUK KOMPAS

Suasana turun naik penumpang Tranjakarta koridor 1 Blok M-Kota, Rabu (6/11/2019). Kini petugas di dalam bus ditiadakan guna memberikan pengalaman baru menggunakan Transjakarta.

Mutia (20), salah satu penumpang bus, mengatakan, sistem wayfinding tidak berpengaruh besar bagi dirinya. “Nggak ada bedanya antara ada petugas sama nggak ada. Soalnya aku kan masih muda, jadi kalau bingung sama jalur aku bisa mengunduh aplikasi rute Transjakarta,” kata Mutia.

Menurutnya, sistem wayfinding akan lebih berpengaruh bagi orang tua atau lanjut usia. “Orang tua akan sedikit sulit, apalagi kalau yang kesulitan dalam mendengar. Soalnya aku masih lihat beberapa orang tua yang salah turun halte,” ucapnya.

Penumpang lain, Lina (60) mengapresiasi sistem wayfinding. Tetapi ia kesulitan untuk informasi pemberhentian bus karena ketiadaan petugas. “kalau untuk saya akan sedikit sulit, apalagi masih bingung dengan rute bus. Kalau ada petugasnya saya bisa tanya langsung, kalau bertanya pada penumpang lain kan terkadang ada yang tidak paham juga,” kata Lina.

Evaluasi

Transjakarta akan mengevaluasi sejauh mana efektivitas sistem wayfinding guna mempersiapkan tindakan mitigasi. Direktur Transjakarta Agung Wicaksono mengatakan, pihaknya akan menambahkan informasi seperti peta rute beserta gedung-gedung terdekat yang bersinggungan dengan halte di dalam bus.

Baca juga : Kontrak Bus Sedang dengan Transjakarta Belum Jelas

KOMPAS/RIZA FATHONI

Sejumlah anggota komunitas masyarakat bersama staf PT TransJakarta, Sabtu (26/10/2019) menggelar kampanye melawan vandalisme dengan aksi bersih-bersih yang digelar di Halte Transjakarat JCC Senayan dan sejumlah halte yang rusak saat ricuh demo sekitar DPR beberapa waktu lalu. Kampanye ini digelar untuk mengingatkan agar setiap orang menjaga fasilitas umum. Para peserta aksi bersih-bersih ini membersihkan, menyapu hingga mengecat halte-halte tersebut.

"Transjakarta sedang mencoba membentuk budaya baru dalam bertransportasi massal secara mandiri," ujar Agung.

Berkaitan dengan itu, Agung meminta agar pelanggan tidak perlu khawatir karena tidak ada petugas di dalam bus. Sebab lokasi pengawasan beralih ke halte. Transjakarta menyediakan petugas khusus yang berkeliling memeriksa keadaan pelanggan dan situasi bus.