Lewis Hamilton dan Charles Leclerc Didiskualifikasi dari F1 Amerika Serikat
Lewis Hamilton dan Charles Leclerc diskualifikasi akibat pelanggaran teknis pada papan bantalan gesek lantai mobil.
Oleh
AGUNG SETYAHADI
·4 menit baca
AFP/CHANDAN KHANNA
Pebalap tim Mercedes, Lewis Hamilton, berbincang dengan pebalap tim Ferrari Monegasque, Charles Leclerc, setelah balapan sprint F1 seri Amerika Serikat di Circuit of the Americas, Austin, Texas, Sabtu (21/10/2023). Keduanya didiskualifikasi dari F1 seri AS karena masalah teknis mobil.
AUSTIN, MINGGU — Lewis Hamilton dan Charles Leclerc didiskualifikasi dari balapan Formula 1 seri Amerika, Senin (23/10/2023) pagi WIB, karena papan bantalan selip lantai mobil mereka lebih tipis dari regulasi. Hamilton pun kehilangan podium kedua dan Leclerc kehilangan posisi keenam. Sanksi tersebut mengangkat Lando Norris ke podium kedua dan Carlos Sainz Junior menempati podium ketiga. Balapan ini dimenangi oleh Max Verstappen yang menjadi kemenangan ke-50 di ajang Formula 1.
Sanksi ini menodai performa brilian Hamilton yang sangat kompetitif di COTA, Austin, seiring penggunaan lantai baru pada mobil Mercedes W14. Dia bahkan nyaris memenangi balapan saat dirinya terus mendekat ke Verstappen dalam lap-lap terakhir. Namun, Verstappen yang mengalami masalah dengan rem, masih bisa finis terdepan dengan keunggulan tipis 2,225 detik.
Seusai balapan, tim teknis FIA melakukan pemeriksaan mobil secara acak. Empat mobil diperiksa, yaitu yang dikemudikan oleh Hamilton, Leclerc, Verstappen, dan Norris. Tim menemukan ketidakwajaran pada papan selip lantai mobil Verstappen dan Leclerc yang mengalami keausan melebihi aturan. Pengukuran pun menunjukkan ketebalan papan di bawah lantai mobil itu lebih tipis dari regulasi.
”Papan selip yang berada di area -825 ≥ XR ≥ - 1025 ditemukan tidak sesuai dengan Pasal 3.5.9 e) Regulasi Teknis Formula Satu 2023,” tulis laporan tim teknis FIA kepada steward.
AP/DENES ERDOS
Pebalap Mercedes, Lewis Hamilton, beraksi saat Grand Prix Formula 1 seri Hongaria di Sirkuit Hungaroring, Budapest, Minggu (23/7/2023).
Pasal itu berbunyi, ”Ketebalan papan yang terpasang diukur secara normal ke permukaan bagian bawah harus 10 mm (lebih atau kurang) 0,2 mm dan harus seragam saat masih baru. Ketebalan minimal 9 mm bisa diterima akibat keausan, dan kesesuaian dengan ketentuan ini akan diperiksa pada tepian lubang yang ditentukan”.
Steward mencatat, pelanggaran itu merupakan dampak dari format balapan sprint serta kondisi permukaan trek Sirkuit Amerika yang tidak rata meskipun telah dilakukan pengaspalan ulang di tikungan ke-12 serta ke-14 sampai ke-16.
Pengaruh balapan sprint dalam pelanggaran ini adalah tim tidak bisa bekerja mengubah setelan mobil setelah sesi latihan bebas pada Jumat karena berlaku aturan parc ferme. Jika tim tetap ingin melakukan perubahan, pebalap mereka harus start dari pit lane.
Namun, untuk mencegah papan selip lantai mobil tidak melanggar aturan adalah tanggung jawab setiap tim. Itu ditegaskan dalam keputusan steward.
Jelas ini mengecewakan, didiskualifikasi setelah balapan, tetapi itu tidak menghilangkan kemajuan yang kami lakukan akhir pekan ini.
AP/MTI/ZSOLT CZEGLEDI
Pebalap tim Mercedes, Lewis Hamilton, meluapkan kegembiraannya setelah merebut posisi start terdepan usai sesi kualifikasi F1 seri Hongaria di Sirkuit Hungaroring, di Mogyorod, dekat Budapest, Sabtu (22/7/2023).
”Dalam dengar pendapat, tim mengakui bahwa pengukuran yang dilakukan oleh tim teknis FIA adalah benar dan menyatakan bahwa tingginya keausan pada bantalan selip kemungkinan disebabkan oleh kombinasi unik dari trek bergelombang dan jadwal balapan sprint yang meminimalkan waktu untuk menyiapkan dan memeriksa mobil sebelum balapan,” bunyi pernyataan steward.
”Steward mencatat bahwa tanggung jawab ada pada kompetitor untuk memastikan bahwa mobilnya selalu mematuhi peraturan selama ajang. Dalam kasus khusus ini, bantalan selip belakang di area yang ditentukan dalam laporan delegasi teknis, berada di luar rentang yang diuraikan dalam Pasal 3.5.9 e) Regulasi Teknis Formula Satu FIA, yang mencakup toleransi keausan,” bunyi pernyataan steward.
”Oleh karena itu, hukuman standar atas pelanggaran peraturan teknis dikenakan,” kata pernyataan itu.
Hamilton menilai sanksi ini tidak menghilangkan fakta bahwa dirinya dan Mercedes meraih akhir pekan positif dengan paket peningkatan performa terbaru. Mobil W14 kini semakin kompetitif dan memiliki peluang memenangi balapan. Kekuatan W14 itu terlihat jelas saat dirinya mengejar Verstappen di COTA.
”Saya datang ke sini dengan suasana hati untuk bertarung keras, merasa sangat bagus dan saya sangat senang dengan performa saya. Secara umum, kami masih belum tampil optimal hari ini,” ungkap Hamilton dikutip Crash.
Pebalap Ferrari, Carlos Sainz Jr, dan pebalap Mercedes, Lewis Hamilton, melakukan selebrasi seusai balapan Grand Prix Formula 1 seri Singapura di Sirkuit Jalan Raya Marina Bay, Singapura, Minggu (17/9/2023).
”Kami memiliki pace bagus dan saya merasa sangat bagus di dalam mobil. Ini balapan yang sulit karena mereka yang berada di dekat saya sangat cepat, tetapi kami bisa merasa senang dengan banyak hal. Saya merasa positif karena kami semakin baik, bahkan jika berkaca lagi pada itu kami bisa memiliki peluang menang hari ini,” kata juara tujuh kali Formula 1 itu.
”Jelas ini mengecewakan, didiskualifikasi setelah balapan, tetapi itu tidak menghilangkan kemajuan yang kami lakukan akhir pekan ini,” ujar Hamilton.
